JAM 8.8 CARATTERISTICHE
TELAIO LEGGERO IN CARBONIO CON PASSAGGIO CAVI INTEGRATO C.I.S. E INTEGRAZIONE PER BORSA ATTREZZI I.C.S.
NUOVO F.O.L.D. DA 150 MM OTTIMIZZATO PER UNA MAGGIORE PROGRESSIONE: FORCELLA ROCKSHOX REVELATION E AMMORTIZZATORE DELUXE SELECT +
PRONTO PER IL TRAIL: CAMBIO SRAM NX EAGLE 1X12
TRASFORMA LA MONTAGNA NEL TUO PARCO GIOCHI
OPTIMIZED KINEMATICS FOR STRONG PROGRESSION
Con l'aggiornamento del nostro noto F.O.L.D., la tua JAM è pronta a fare a pezzi i trail ancora di più. Abbiamo mantenuto la gradita sensibilità del F.O.L.D. ma cambiato il posizionamento della nostra cinematica all'interno del telaio per una forte resistenza al fondo corsa. Le caratteristiche sono completamente progressive, il che si traduce in un telaio che offre molta stabilità su terreni accidentati. Ciò consente di gestire qualsiasi percorso mentre il telaio offre ancora il comfort per i lunghi giri. Inoltre, lo standover inferiore di JAM ti dà più spazio per giocare sui sentieri.
PER IL BAMBINO CHE C'È IN TE
JAM è fatta per il tuo bambino interiore: giocosa e intuitiva, ottieni il massimo divertimento da ogni uscita. Le geometrie sono ben bilanciate per le tue uscite su terreni difficili: una manovrabilità agile si fonde con molte risorse di sicurezza del telaio trasmettendo fiducia nelle discese accidentate. Sei perfettamente seduto al centro della bici per avere il controllo di qualsiasi situazione e per pedalare facilmente su tutte le ripide colline durante la tua corsa. Il FLIP CHIP può essere utilizzato per regolare la tua geometria per uno stile di guida ancora più aggressivo. La piccola regolazione dell'angolo di sterzo da 65,5° a 65° cambia il tuo assetto rendendolo ancora più orientato al down-hill.
INTEGRATO E PULITO
È tutta una questione di dettagli: nel tubo obliquo della leggera bicicletta in carbonio, puoi riporre i tuoi elementi essenziali grazie al nostro I.C.S. (Internal Compartment Solution). Un semplice clic e si apre una copertura sul tubo obliquo. All'interno del tubo obliquo, la tua attrezzatura si inserisce nella borsa degli attrezzi integrata che puoi facilmente estrarre se necessario. Inoltre, il C.I.S. (Cockpit Integration Solution) garantisce un cockpit pulito e cambi di marcia e frenate sempre fluidi. Tutti i cavi vanno dal manubrio all'attacco manubrio e attraverso la serie sterzo al telaio.
SPECIFICHE:
TELAIO Carbon front triangle, 7005 Aluminum rear triangle, 150mm F.O.L.D. GEN2 kinematics, PF92 BB, 148x12 thru axle, internal cable routing, Post Mount 180 mm
MATERIALE DEL TELAIO Carbon / Aluminium
FORCELLA Rock Shox Revelation RC 29 Boost, DebonAir, 110x15 mm, 42 mm rake
ESCURSIONE FORCELLA 150 mm
AMMORTIZZATORE POSTERIORE Rock Shox Deluxe Select+, 210/55 mm, hardware: 25.0 x 8.0 mm, no Bushing
CAMBIO SRAM SX Eagle, 12-speed
DERAGLIATORE POSTERIORE SRAM NX Eagle, 12-speed
PACCO PIGNONI SRAM PG-1230 Eagle, 12-speed
CATENA SRAM SX Eagle, 12-speed
GUARNITURA Truvative Descendant 6K
TRASMISSIONE front: 32, rear: 10-50
MOVIMENTO CENTRALE Pressfit
MANUBRIO Aluminium, 800 mm, rise: 30 mm, backsweep: 9°
ATTACCO MANUBRIO FOCUS C.I.S. integrated, 50 mm, 0°, 35 mm, aluminium
SERIE STERZO ACROS ZS56/ZS56 (ICR), FOCUS C.I.S. Integrated
SELLA fi'zi:k Taiga
REGGISELLA Post Moderne dropper post PM-171, 31.6 mm
FRENI SRAM DB8, 4-piston, hydraulic disc brake
DESCRIZIONE LEVE FRENI SRAM DB8, 4-piston, hydraulic disc brake
CERCHIO RODI TRYP30, 30-622
MOZZO POSTERIORE Novatec D462, 12x148 mm
MOZZO ANTERIORE Novatec D041, 15x110 mm
GOMME Maxxis Minion DHF, EXO, 63-622
PESO DELLA BICICLETTA IN KG 15,3
TIPO DI CAMBIO